大众ID. CODE 概念车,是践行“在中国,为中国”战略的重要里程碑,也是专为中国打造的未来电动车DNA蓝本。基于ID. CODE概念车,一汽-大众、上汽大众、大众安徽将会推出各自的纯电动车型。大众ID. CODE 概念车为我们展示了哪些未来方向,又如何解码未来,让我们先简单了解一下。
大众ID. CODE概念车是一辆SUV车型,整车外观设计饱满且动感十足,封闭式的前脸配合LED灯带,科技感十足。四轮凸出的轮眉,带来更结实的车身线条,这一设计灵感来自于大众经典车型——。值得一提的是,大众概念车的一些设计元素,将直接移植到量产车上,之前的ID.Aero概念车与量产版的ID.7,就是最好的印证。所以,未来基于大众ID. CODE打造的量产车,在颜值这方面肯定不会让人失望。
大众ID. CODE概念车采用封闭式前脸,创新设计了可发光的“灵感光屏”,其可将信息透过保险杠投射出来。当驾驶者靠近车辆时,灵感光屏可直观显示天气预报等信息。若光屏处于未激活状态,与车身同色的保险杠则与车身融为一体。
雕塑般的前机盖线条从中央向下俯冲,并由中央向两侧翼子板扬起,不仅看上去更加低趴动感,同时能减小风阻。
整个前脸最有意思的地方就是包含发光车标的贯穿式3D灯带,并拥有 “灵眸3D灯语”的动画功能。灯带两侧的LED发光单元,采用了967颗LED灯,以及五层立体结构,呈现出全新的视觉深度,并能够与外部环境交互。车辆的大灯被安放在传统雾灯区附近。
另外,上部灯条不仅能像以往一样发出白光,还可以根据不同驾驶模式呈现不同色调,另外,它还会根据季节自动调整颜色,比如春天时它会变成樱花粉,每三个月自动变化一次。
大众ID. CODE概念车车身侧面看上去非常简约,犀利的轮拱、简洁的车门、飘逸灵动的车窗造型和轿跑式车尾,共同勾勒出ID. CODE的侧面轮廓。在B柱上使用了小型触屏板,取代传统的门把手和隐藏门把手,来控制车门电动开闭。
传统的外后视镜被外置摄像头取代,这些摄像头的外罩纤细且符合空气动力学原理,在视觉上仿佛是前车盖在侧面轮廓上的延伸。当进入L4级自动驾驶模式时,摄像头外罩和位于后车门侧面的雷达传感器都会亮起。
前风挡玻璃上方的激光雷达和摄像头传感器组成了超感领航系统,巧妙地隐藏在前挡玻璃后面,不论从视觉感受上还是降低风阻效果上都比较出色。当车辆在L4级自动驾驶模式下行驶时,超感领航系统的边框将被点亮。
比较有意思的一点,ID. CODE概念车还拥有智慧交互车窗(Smart Windows)。在车身侧面,大众汽车将新开发的智能车窗科技与半透明显示屏集成于一体。只要用户靠近ID. CODE,拟人化的AI智能助手就会出现在车窗上,它能根据用户偏好和当前场景和用户对话,提供个性化服务。比如,如果天气预报提示晴天,智能助手会主动提醒涂抹防晒霜。
此外,后车窗屏幕上还会同步显示与车内人机界面相同的小组件。用户不仅可以在手机应用程序中根据需要调整电池状态、续航里程或天气等信息显示,还可以设置提醒功能,避免忘记重要的家庭或工作事项。
全新设计的24英寸合金轮毂,融合了极简风格和轻量化设计,外部表面依据空气动力学设计,并带有笔直细辐条,不仅能有效降低轮辋的空气阻力,还可在制动过程中及时散热。轮毂中心首次采用的发光式大众汽车标徽,也是一大亮点。
大众ID. CODE概念车车尾的设计也属于简约、饱满的视觉感受,其顶部扰流板从后车窗上部向外延伸,格外引人注目,并优化了车尾气流。这一设计不仅提升了车辆的空气动力学性能,同时还能利用气流将雨水吹离车窗,优化尾窗的视野。
后摄像头集中在车顶扰流板下方,L4级自动驾驶模式启动时,摄像头边框和纤薄的悬浮行李架将亮起提示灯。与前脸设计类似,灵眸3D尾灯也十分显眼,并能够与周围环境交互。交互时,位于贯穿式尾灯中央的大众汽车标徽会亮起红光,与前车灯类似,灵眸3D尾灯也可向其他道路使用者表示感谢。此外,尾门与车尾下沿无缝衔接,L4级自动驾驶模式启动时,保险杠下方两侧的两个雷达传感器边框也会点亮。车尾下方还配备了三维扰流板,进一步优化车辆的空气动力学表现。
大众ID. CODE概念车的内饰设计充斥着科技感和数码味,贯穿整个中控台的Wide-R曲面屏成为最大的亮点,比目前流行的“带鱼屏”更具视觉效果。同时,侧窗上的小组件可显示天气预报、电池状态、导航地图及媒体库等信息,并可通过触屏、语音以及手势控制来操作。
在L4级自动驾驶模式下行驶时,ID. CODE的车内空间会根据需求调整。启动该模式后,方向盘会优雅地收入仪表板之中,这不仅能创造出更多空间,同时还增强了车内空间客厅般的舒适感。此外,座椅可以旋转进入家庭模式(Family mode):前排座椅旋转180度,前后排乘员从而可以面对面聊天。
大众ID. CODE概念车首次具象化大众汽车品牌的全新中国DNA,描绘了大众汽车关于未来出行的愿景,为新时代的设计语言和创新科技确立方向。ID. CODE概念车由大众汽车中国和德国团队共同研发,以满足中国用户在智能网联时代不断更迭的出行需求,让我们一起期待它的量产车型吧。
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