国际铁路货物联运协定国际铁路货物联运协定主要内容

发布网友 发布时间：2024-10-24 04:21

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热心网友 时间：2024-11-07 01:45

《国际货协》作为缔约各国铁路部门、发货人及收货人共同遵循的基本文件，其主要内容涵盖了8章40条的详细规定。协定主要聚焦于国际直通货物联运的适用范围、运输契约缔结、托运人的义务与权利、承运利与义务、赔偿请求与诉讼时效等关键环节。

协定的适用范围明确指出，它适用于缔约国铁路部门之间的国际直通货物联运，对铁路部门、发货人与收货人均有约束力。但存在例外情形，如发、到站均在同一个国内，仅通过另一国家过境运送货物；两国车站间使用发送国或到达国列车通过第三国过境运送；两邻国车站间全程使用某一方列车，并依据该铁路的国内规章办理货物运送时，不适用该协定。

在发货人托运货物时，需填写运单和运单副本作为铁路运输单证。运单是发货人与铁路之间缔结的运输契约，也是铁路向收货人收取运费和点交货物的依据。运单详细规定了铁路、发货人与收货人在货运过程中的权利、义务和责任，对上述各方均有法律约束力。运单副本则是贸易双方结算货款的重要依据，当货物或票据丢失时，可作为向铁路索赔的凭证。运单副本在完成运输全程后交给收货人，同时作为联运运单副本，用于结算。

托运人的权利与义务主要包括：发货人对运单记载和声明事项的正确性承担义务，对货物包装、标记负责；按规定计算、支付运费；在货物到达站后应付清运费并领取货物；在货物发生重大质变，不能按原用途使用时，有权拒绝领取货物；发货人和收货人有权对运送契约进行变更一次。

承运人（铁路）的权利与义务包括：收取运送费用和其他费用，并交付货物和运单；有权检查运单中记载事项的正确性，并对不完全、不准确记载和声明核收罚款；对非承运人过失引起的货物灭失、损坏、短量不负责任；对按协定办妥联运手续的货物负全程运输责任；如货物发往非《协定》国，则铁路负责按另一种有关协定的运单要求办理运送手续。

关于赔偿请求与诉讼时效，托运人有权根据合同提出赔偿请求，并采用书面形式。请求必须列明具体赔偿金额，发货人向发送路局提出，收货人向到达站提出。当索赔无法得到合理解决时，托运人可选择起诉。提赔和诉讼时效为9个月内，逾期的请求赔偿和诉讼应在2个月内提出。部分灭失、损坏以及逾期索赔的计算时间从交付货物之日起算，全部灭失赔偿从货物运到期限届满后30日内计算。

《国际铁路货物联运协定)(Agreement On International Railroad through Transport Of Goods)简称《国际货协)，是于1951年11月由原苏联、捷克、罗马尼亚、东德等8个国家共同签订的一项铁路货运协定。1954年1月我国参加，其后，朝鲜、越南、蒙古也陆续加入，至此共有12个国家加入《国际货协)。目前，我国对朝鲜、蒙古以及俄罗斯、独联体各国的一部分进出口货物均采用国际铁路联运方式运送。由于独联体的出现，近年来，在原有协定基础之上，我国同相关国家又重新增订了有关铁路运输的国际公约。