4月11日，国产和奥迪e-tron Sportback正式上市。其中，奥迪e-tron市场指导价区间为54.68万-64.88万元，奥迪e-tron Sportback市场指导价为65.88万元和71.88万元。新车将由-奥迪进行国产销售，换装宁德时代的电芯，NEDC续航最高可达500km。
一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生表示：“一汽-大众奥迪用电动将豪华全面升维、重新定义。基于这一打造的奥迪e-tron，不再属于豪华车的电动时代，而是一款电动时代的豪华车。”
奥迪“all in e-tron”产品战略的开局之作，国产豪华电动车标杆
作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导作品，奥迪e-tron堪称是奥迪品牌百年豪华底蕴，以及一汽-大众强大体系实力的集大成者。基于对电动出行时代用户需求的精准洞察，奥迪e-tron凭借无可挑剔的强大实力，成为当之无愧的国产电动豪华标杆之作。
传承百年品牌价值，奥迪e-tron严格恪守对于安全底线的坚持。整车按照C-NCAP/CIASI Good五星标准开发，采用钢铝混合车身设计结构，强度全面提升。全车共8个，可为乘员提供专属定制级别安全保护。同时，奥迪e-tron搭载了预防式乘员保护系统、前后部预警保护系统、避让转向辅助系统等在内的多项智能驾驶辅助系统，以智能科技大大提升行车安全性。而在用户尤为关注的电池安全领域，奥迪e-tron可谓是“武装到牙齿”。高压电池仓采用3层“铝合金铠甲”保护，堪称固若金汤。包含专门开发的90G机械冲击安全测试在内，奥迪e-tron电池安全测试高达137项，远超国标要求，加之拥有的20余项主被动放电技术，从而造就五星电池安全防护等级。
正如一汽-大众汽车有限公司技术副总经理迪亚德先生讲到的，奥迪品牌一直致力于通过深厚的技术优势不断推进电动化转型发展，奥迪e-tron便是这一努力的重要成果。豪华电动车型的诞生，既诠释了动力与驾驶体验的完美平衡，又达到了最高安全水准。
奥迪e-tron还装备了大量旗舰顶尖标准的配置，将“旗舰豪华”演绎得淋漓尽致。搭载与同款全景天窗，营造出更大的空间享受。同级独有的前排座椅按摩功能，搭配同级独有的16声B&O，不仅大大提升驾乘舒适性，更带来堪比“音乐厅”一般的听觉享受。标配的矩阵LED大灯、贯穿式尾灯，以及多达30色自定义内饰氛围灯，营造出堪称满分的豪华仪式感。同时，奥迪e-tron拥有旗舰水准的三电品质。其搭载的96.7kWh大容量电池，支持直流超级快充，仅40分钟即可完成5%-80%的电量补充，搭配智能高效的热管理系统，确保了电池组温度始终保持在25-35°C的最佳效率范围，同时，奥迪e-tron支持手动、制动和自动三种能量回收模式，多项科技加持，确保车辆续航可达500公里（NEDC），有效消除了用户针对充电和里程的焦虑。
此外，奥迪e-tron还将奥迪品牌引以为傲的驾控基因，提升至全新高度。其搭载的e-quattro电动四驱，可实现前后扭矩无极分配，响应速度相比机械quattro提升了3倍。奥迪e-tron采用奥迪Q8同款，结合同级最多的7种驾驶模式选项，以及渐进式转向系统，不仅全面满足不同路况和驾驶风格需求，更不负“驾驶者之车”的美名。
奥迪始终致力于成为用户最满意的豪华品牌。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生解读了奥迪e-tron一直以来备受欢迎的原因，奥迪e-tron之所以能赢得用户的充分认可，是因为作为一辆高技术含量的标杆车型，奥迪e-tron在用户高度关注的安全、品质、驾控等方面，都有着货真价实的显著优势。
豪华纯电C级轿跑SUV，更具个性的豪华电动出行选择
作为奥迪品牌首款豪华纯电C级轿跑SUV，奥迪e-tron Sportback集最新电动科技于一身，从设计造型到动力性能，均展现出独特的电动魅力与豪华品质。一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福先生表示：“此次奥迪e-tron Sportback同步全球引入中国市场，与奥迪e-tron共同组成双旗舰，将为用户带来更具个性化的电动出行选择。”
独特的溜背造型搭配具有肌肉感的车身线条，奥迪e-tron Sportback将SUV车型的饱满动感与四门coupé车型的时尚完美结合，带来十足的视觉张力。进入车内空间，奥迪e-tron Sportback标配12.3英寸虚拟驾驶舱，搭配双层分体式MMI显示屏，实现了智能三屏联动的交互响应，令车内空间跃升为全新的数字世界。
值得一提的是，奥迪e-tron Sportback是奥迪品牌全球首款配备数字矩阵式LED大灯的量产车型。其全球首创的引导“光毯”功能，能够动态照亮前方车道，清晰表示车轮在前方道路中的位置，并在换道或车道宽度发生变化时动态调整照亮范围，从而实现安全车道驾驶辅助，大幅提升了行车安全性。除此之外，数字矩阵式LED大灯采用了DMD数字微镜技术，可助力实现动画投影功能，内置五种投影动画效果，可以生成动态离家和回家动画，并根据周边环境智能选择投影位置，将汽车前面的区域变成一个灯光璀璨的舞台。
奥迪e-tron Sportback搭载前后双异步电动机，峰值输出功率300kW，峰值扭矩664N·m，零至百公里加速仅需5.7秒，强悍动力性能令人过目不忘。得益于先天低重心优势与出色的运动特性，奥迪e-tron Sportback的轴重分配比例大约为50:50，实现了前后完美平衡。搭配渐进式转向、电动液压制动系统，以及前后双电机独有的三种quattro模式，使得整车的灵活操控性和豪华舒适性完美兼容。
“全心无忧用户权益包”，赋予用户电动出行全新体验
以两款重磅车型上市为契机，一汽-大众奥迪将用户价值驱动的“S·T·E·P步进未来”全面电动化战略焕新升级至2.0阶段，持续打造体系支撑（System）、技术储备（Technology）、用户体验（Experience）、产品布局（Product）四大领域的正向循环，从而为用户提供兼具豪华品质与前瞻技术的高端电动出行体验。
未来，一汽-大众奥迪将依托股东双方在全价值链领域的广谱投入，打造面向电动化时代的智慧数字制造体系，并强化本土化专属质保体系，为高品质电动车产品的本土化生产奠定坚实基础。同时，一汽-大众奥迪将利用最尖端的电气化技术，全面匹配消费者需求。依托长春MLB evo、佛山MEB等先进电动化平台，一汽-大众奥迪将快速实现产品矩阵的电动化切换。除今晚上市的两款车型外，奥迪e-tron家族还将陆续投放e-tron GT、Q4 e-tron等众多明星产品，至2022年，将布局10款电动车型，其中4款为国产车型。
同时，针对用户尤为关注的服务体验，一汽-大众奥迪依托超过680万的豪华车市场最大规模用户基盘，全面升级了围绕用户购车、充电、出行和维保全生命周期的无忧权益包，全方位消除用户对于电动车残值、充电、续航和电池的焦虑。值得一提的是，针对6月30日前购车的用户，一汽-大众奥迪专门推出了包括赠送一年免费公共充电卡，3-way奥迪易选购限时金融政策等极具吸引力的政策，让用户可以轻松将奥迪e-tron或e-tron Sportback开回家。
结语
在EQC和iX3相继国产化之后，e-tron也实现了国产化，BBA在纯电中型SUV的布局终于“凑齐数”。国产后的e-tron相比此前进口销售的版本价格方面有所下降，也增加了一些独有的配置，比如首次搭载的数字矩阵式LED大灯就非常有诚意。国内的豪华电动车市场的竞争已经开启，期待一汽-大众奥迪e-tron和e-tron Sportback的市场表现！
奥迪e-tron市场指导价：
奥迪e-tron Sportback市场指导价：