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解决方案1：
深圳特斯拉车主充电时被困险闷死 深圳特斯拉车主在充电过程中遭遇惊险一幕，几乎因车辆断电而窒息死亡。特斯拉官方对此事表达了歉意，并解释称车辆的12V电瓶蓄电能力下降可能是导致问题的原因。同时，特斯拉强调，所有车型都配备了物理开门机构，该功能在工作人员到达现场后测试正常。
据深圳当地媒体报道，5月30日，特斯拉车主文先生在为他的进口Model 3充电时，车辆突然断电，主机黑屏，导致文先生被困驾驶室。尽管尝试拉动应急开关把手，但电子开关失效，车内温度逐渐升高，文先生几乎窒息。幸运的是，几位路过的好心出租车司机砸碎车窗，将他救出。
6月3日下午，特斯拉官方正式回应，对未能及时赶到现场表示歉意，并初步判断事故可能是由于12V电瓶蓄电能力下降所致。然而，文先生对于特斯拉给出的原因表示不满，因为他曾收到过“12V电池电量低”的报警，并预约了维修，但未及修理就发生了此次事故。
在这次事故中，文先生尝试使用车门机械开关失败，直到车窗被砸碎，车门打开后，机械开关才得以使用。特斯拉工作人员对此表示困惑，因为机械开关是纯机械的，不涉及电子部件，理应在任何情况下都能使用。
特斯拉承认所有车型都配备了物理开门机构，但这些机械开关在特斯拉工作人员到达现场后测试正常。然而，特斯拉并未解释为何在文先生被困时，这些开关未能发挥作用。
文先生对特斯拉的售后服务提出了三点批评：处理时间过慢，12V电源故障未引起足够重视，以及应急逃生装置未能及时发挥作用。他认为，作为一家高度智能化的汽车制造商，特斯拉在售后服务上需要加强，特别是在紧急情况下，用户对车辆能做的非常有限，只能等待救援。