刚刚又公布了GL8车型7月第二周的MPV终端销量，别克GL8车型销量为1930+，比上周多了200台。不知道下周还会不会继续增涨呢？
随着6月下旬全新GL8陆尊PHEV开启交付，GL8家族焕新进入发力期。GL8 PHEV一经上市，即以源源不断的订单量。通用别克表示，目前尚处在产能爬坡期的新车也正加紧排产，全力以赴保障高质量生产快速交付。
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7月第二周新势力销量,蔚来0.31万辆,魏牌0.1万辆
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2020年7月中高端MPV终端销量:埃尔法月销2450辆 威然仅1675辆
MPV市场是一个极具上升潜力的市场，因为有不少二胎家庭选择MPV成为家中的第二辆车。据媒体公布的2020年7月中国车市终端销量数据显示，别克GL8又一次毫无悬念的成为月度销量冠军，本田奥德赛、艾力绅位居二三位，但销量差距较大。15763辆，别克GL8以近1.2万辆的领先优势又一次成为中高端MPV市场月度销量冠军。
是的,GLB就是卖不过GL8,论降价的正确方式
传统厂商当然也存在类似例子，但太少，比如字面上看上去容易和GLB混淆成兄弟的GL8。别克不仅把MPV当成SUV卖，7月销售1.7万，累计6.7万，还顺势推出了高端版本，据了解艾维亚的累计销量也爬升到几千台。当然这是特例，你需要先制造一个爆款，然后冒险推高。传统厂商在旧赛道里都免不了受规律左右，像雷...
最新MPV销冠,一周卖了1895辆,带你看丰田格瑞维亚!
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都是合资MPV的代表作,本田奥德赛和别克GL8,怎么选?
在这寒冷的车市市场，一直保持销量增长的别克GL8也难逃厄运，根据数据显示，2020年1月别克GL8的终端销量为11424辆，同比下滑2.9%；反观奥德赛，这款车1月的销量为3723辆，相比较去年同期增长了7.4%，这倒是挺令人惊讶。即便奥德赛销量增长，但是它们两个的销量还是相差甚远。按道理来说，奥德赛比GL8更...
七月份MPV同比下滑24%,为何奥德赛、GL8、菱智还能坚持?
NO.2 宝骏730上汽通用五菱宝骏的另一款“热销神车”宝骏730，2014年一经上市便席卷了国内7座MPV市场。不过2017年在终端市场却来了个急刹车，全年累计销量27.8万辆，同比下滑24.7%。但去年年末自动挡车型的上市，将对宝骏730终端销量产生一定刺激。NO.3 别克GL8 在高端MPV市场，宜商宜家的别克GL8有点...
通用CEO此话一出,上汽通用汽车智电时代高端化,藏不住了
过去多年的市场实践也证明,上汽通用汽车在产品高端化道路上的努力,得到了不俗的市场回报。譬如,别克艾维亚系列持续备受热捧,GL8以118,906辆的终端销量成绩蝉联2023年MPV市场销冠,顶住了对手的挑战;凯迪拉克一口气实现了进入中国市场以来的第二次“三车齐发”,产品矩阵全面焕新,凭借着“油电同享”的产品策略,助力品牌...
2022年7月国内汽车销量分析 比亚迪凭实力“霸榜”
7月燃油车市场销量第二名由朗逸摘得，凭借着30257辆的单月销量，朗逸一举击败卡罗拉等竞品车型。事实上，作为曾经的紧凑型轿车市场老大，朗逸依然是国内消费者心中绕不开的选择，如果说紧凑型车日系车代表是轩逸的话，那德系代表无疑是常青树的朗逸。尽管近年来SUV市场中涌现的新对手越来越多，哈弗H6...
七月车市销量出炉!小鹏P7打破传言,自主品牌份额回升
上汽通用方面暂时未公布七月份的详细销量,但通用的主要销量增长点也比较明显:一个是MPV市场的整体需求增长,7月MPV销量环比增长9.6%,消费者对于GL8这类车型需求较大;另一方面是英朗重新引入1.5L自然吸气车型之后,该车系的销量也得到有力的支撑;另外像君越、迈锐宝XL等车型终端优惠力度也较大,某程度上也促进了销量。